Suite à une étude portée sur l’insertion urbaine de la 1ère ligne de tramway du Luxembourg débutée en 2015, au profit de LUXTRAM, maitrise d’ouvrage et exploitant, le projet qui n’était encore que principes et plans devient une réalité ici en images. Le projet concerne un linéaire de 16km formant une grande transversale Nord/Est – Sud/Ouest, reliant l’aéroport, en passant par le quartier d’affaires (Kirchberg) en passant par les quartiers historiques et gare, pour terminer son tracé par le quartier nouveau communément appelé Cloche d’or, Grand stade.

Le 10 décembre 2017 est prévue la mise en service du premier tronçon, tronçon A concernant le plateau du Kirchberg, quartier d’affaires, dans lequel le tramway débutera sa course via l’Avenue Kennedy sur 4.6km desservant 8 stations espacées de 500m environ en 11 minutes. Cette avenue par le biais du projet de tramway s’insère dans ce qui était autrefois une autoroute urbaine en boulevard pacifié, prévoyant des plantations de nouveaux alignements, l’engazonnement des plateformes tramway, l’aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle, la valorisation des pieds de façades, des stations…

Stations qui sont prévues comme des espaces de haute qualité notamment dans le dessin, dans le choix de mobiliers et dans les matériaux (pierre naturelle en granit gris finition ciselé droit en pavage et nez de quai) intégrant notamment les complexités liées aux systèmes podotactiles et malvoyants, ces derniers pour des questions de continuités à l’échelle de la ville traités en béton modulaire. Le périmètre de la ligne est étendu principalement en 2018 jusqu’à la gare avec l’arrivée du projet dans le secteur du centre-ville par l’aménagement d’une grande place urbaine le Glacis / Théâtre.

Mais ceci fera l’objet d’autres images...