LE MANS_Chronolignes

En complément des deux lignes de tramway (T1 et T2) et de la ligne Tempo (T3), trois lignes de bus structurantes du réseau de transport urbain ont été proposées par l’exploitant, pour faire l’objet d’aménagements de type « Chronolignes ». Elles permettront de terminer la desserte de tous les quartiers denses de l’agglomération, des grands équipements et des grands générateurs de déplacements. Pour répondre aux attentes, nous avons développé les études autour de trois thèmes majeurs. A savoir, la capacité à développer une nature en ville en diminuant les coupes d’arbres et en plantant avec une densité forte tout en réduisant les surfaces imperméabilisées pour lutter contre les îlots de chaleur. Assurer une bonne prise en compte des modes doux. Puis travailler sur les mutations urbaines afin d’accrocher aux 3 tracés des « espaces publics dormants » qui bordent les lignes. C’est la puissance de l’outil de transport qui permet d’aménager la ville par ses espaces publics connexes pour qu’elle devienne encore plus attractive.